捆绑带产品简介：

　　材料：聚酯，涤纶，丙纶

　　标准：欧洲标准EN12195-2;2001

　　破断强度指数：800kg-10000kg

　　安全系数：6:1 聚酯

　　尼龙材质的绑带为-40°C-100°C;

　　丙纶材质的捆绑带为 -40°C-80°C.

　　装卸方便牢固可靠

　　超长加厚更抗磨割 不易断裂

　　超长加固长度 几乎是同类产品的一倍。边缘加厚更抗磨割，不易断裂

　　优质钢材不变形 不易生锈

　　耐磨损保障强拉力下工作

　　采用全钢材料和特殊的热处理工艺制作而成，净重910g.

　　保证在强大拉力下不变形，耐磨损。

　　紧凑棘轮结构,简单耐用。 瞬间绑紧不会脱落

　　柔优质织带 耐磨是关键

　　双边走边充分保障高强度工作

　　优质耐酸碱纤维，绝不参杂空心带，不易松脱变长

　　织带材质：原材料全是AA级聚酯工业丝，每米带子105g，净重2.2kg

　　棘轮拉紧器拉力：5000kg

　　汽车捆绑带 Car straps

　　棘轮拉紧器拉力：5000kg， 拉紧器材质：采用全钢材料和特殊的热处理工艺制作而成，净重910g，

　　织带材质：原材料全是AA级聚酯工业丝，每米带子105g，净重2.2kg，

　　用途广泛 方便实用

　　Widely used and convenient

　　广泛运用于摩托车，汽车，轮船，飞机运输等过程中的货物捆绑及固定。

　　捆绑带捆绑示范：

　　第一步：将绑带的勾勾在货物的一端

　　第二步：另一端穿入拉紧棘轮中孔

　　第三步：向前扳动进行收绳动作

　　捆绑带拆除示范：

　　第一步：上拉解锁扣，与绑带保持水平

　　第二步：拉出绑带即可

　　注意事项:

　　1. 使用没有破损的拉紧器，标签能清晰的表明能力。

　　2. 不可以超载使用。

　　3. 不要将织带打结使用。

　　4. 使用时,尽量使织物远离锋利棱角，免受磨损或切割。

　　5. 避免扭、绞布置拉紧器。

　　6. 不要将物体放置在拉紧器上，以免导致伤害。

　　7. 不要把拉紧器当作负载起重调整使用。